Nederlands

Nederlands

English

繁體中文

 简体中文

You will be redirected to our Chinese website.

Contact
Deze site werkt prettiger als u javascript aanzet.

TU delft verbeteren zoetjesraket

Studenten verbeteren zoetjesraket voor recordpoging

Studenten TU delft


Teesing connect

Onze digitale nieuwsbrief Connect komt maximaal eens per twee maanden uit, zodat u up-to-date blijft.

Op dinsdag 13 oktober moet hij nu echt gaan vliegen: de Stratos II+ raket gebouwd door Delft Aerospace Rocket Engineering (DARE), een studententeam aan de TU Delft. Ze lanceren de raket vanuit Zuid-Spanje naar 50 km hoogte om onderzoek te doen in de hoogste lagen van de atmosfeer. Vorig jaar deed het team al een poging, maar die mislukte op het laatste moment door een vastgevroren ventiel. De lancering moet het team een grote stap verder bij hun doel brengen: als eerste studententeam een raket naar de ruimte (100 km) lanceren. De lanceerpoging zal live te volgen zijn. Zie http://dare.tudelft.nl voor de laatste stand van zaken.

Hoogterecord

In 2009 lanceerden de studenten al Stratos I (zie http://dare.tudelft.nl/stratos-ii/stratos-i/). Deze voorganger bereikte een hoogte van 12,5 km, een Europees hoogterecord voor zelfbouwraketten. In oktober vorig jaar werd er een poging ondernomen om het record opnieuw aan te scherpen met de Stratos II, maar dat lukte niet. Eén van de veiligheidssystemen, het ‘Flight Abort System’ haperde, en een lekkende oxidatortank gooide op het laatste moment roet in het eten. “Gelukkig heeft dit ons de tijd gegeven om extra testen uit te voeren, en waar nodig verbeteringen aan te brengen”, aldus projectleider Jeroen Wink van DARE. Nu is het studententeam DARE opnieuw op een lanceerbasis in Zuid-Spanje om een nieuwe poging te wagen met een verbeterde raket, de Stratos II+.

Verbeteringen

De raket heeft een aantal grote verbeteringen doorgemaakt ten opzichte van vorig jaar. Het Flight Abort System is volledig opnieuw ontworpen, om er zeker van te zijn dat de vlucht niet onnodig afgebroken zal worden. Daarnaast is het onderdeel verbeterd waar vorig jaar het lek ontstond. “We hebben bovendien de ergonomie van de raket verbeterd, waardoor we een stuk makkelijker onderdelen kunnen verwisselen. De vorige keer hadden we het probleem dat je ook bij sommige moderne auto’s ziet: om een koplampje te vervangen moet soms de hele bumper eraf. Zoiets hadden we ook bij Stratos-II, maar nu zijn de onderdelen veel toegankelijker”, aldus Ralph Huijsman, teamlid en student luchtvaart- en ruimtevaarttechniek.

Voorbereidingen

De komende week is het team in Zuid-Spanje druk bezig met de voorbereiding voor de lancering. Zo moet er een huizenhoge lanceertoren worden opgebouwd en een drie meter grote schotelantenne die tijdens de vlucht gegevens van de raket ontvangt. “Uiteindelijk heb je maar één kans”, vertelt teamlid Bastiaan Bom. “Wanneer de raket ontstoken wordt moet alles perfect werken. Voordat we de raket daadwerkelijk lanceren testen we nauwkeurig of alle systemen nog goed werken na het transport naar Spanje.”

Lachgas, kaarsvet en koffiezoetjes

De hybride raketmotor van de Stratos II+ heeft een verbrandingskamer met vaste brandstof waar een oxidator (lachgas) in gespoten wordt. Als stuwstof van de motor gebruiken de studenten een opvallende brandstofcombinatie met ingrediënten die ook te vinden zijn in koffiezoetjes en kaarsvet. In combinatie met het lachgas levert dit een efficiënte voortstuwing, Teesing heeft en aantal componenten gesponsord voor het snel en veilig kunnen vullen van de brandstof.

Experimenten

Stratos II+ neemt drie experimenten mee. Het belangrijkste is een radio-astronomie-experiment van de Radboud Universiteit die meet hoe ver radiostraling uit de ruimte in de atmosfeer doordringt. Daarnaast vliegt er een experiment mee van het Nederlandse bedrijf Xsens dat positie- en snelheidsbepaling zonder GPS uitvoert. Mede met dit experiment kan de hoogte van de vlucht bepaald worden. Tot slot is er een technisch experiment aan boord dat beelden vanuit de raket live naar de grond stuurt.

Wij als Teesing wensen de crew een veilige en succesvolle launch toe!

Gerelateerd nieuws
Basisprincipes van draad

producten-en-services

Draad varieert in maat, design en geslacht. Hier kan je de basis over draad lezen.Draad varieert in maat, design en geslacht. Hier kan je de basis over draad lezen.

Lees verder

Aspro Teesing Industrial Systems

producten-en-services

De eerste volledig lokaal in de Shahe Factory geproduceerde 115-4RE CNG compressor is geproduceerd voor een van onze belangrijkste klanten: ENN uit Langfang.

Lees verder

Nieuwe Dixon flushface VEP koppeling

producten-en-services

De nieuwe Hydraulics VEP serie schroefkoppelingen zijn nu leverbaar. Deze versie is uitgerust met een gepatenteerd ventiel mechanisme dat flow en druk de prestaties optimaliseert. Deze flatface koppeling is volledig uitwisselbaar met de Stucchi VEP, Holmbury HFT en Parker FET-serie.

Lees verder

stratos 2 opzet
Stratos 2 Zoetjesraket

MEER INFORMATIE? 

Neem contact op met onze specialisten:

Teesing Sales Engineers

TEESING SALES ENGINEERS
Tel.   +31 70 413 07 50
Mail  sales@teesing.com