| Nederlands | English | 繁體中文 |
简体中文 |

You will be redirected to our Chinese website.

Deze site werkt prettiger als u javascript aanzet.

Eco runner team header

Teesing bouwt aan waterstoftechnologie

 

Teesing bouwt nu aan de technologie van morgen met het TU Delft Eco-Runner Team

De studenten van nu bouwen aan onze toekomst. Zo ook bij de TU Delft, waar het Eco-Runner Team sinds 2007 bouwt aan een steeds efficiëntere auto die op waterstof rijdt. Het Eco-Runner Team doet al jaren lang mee aan de Shell Eco-marathon, een efficiency-race voor auto’s die rijden op de nieuwe technologie. Teesing weet dat de technologie van morgen vandaag ontstaat, en sponsort en werkt daarom samen met een innovatief team als dat van Delft. Als adviseur van het team heeft Teesing samen met hen voor de auto van 2015 een efficiëntere brandstofcel ontwikkeld. De auto van 2015 heeft van alle deelnemers het zuinigst gereden.

Teesing werkt samen met haar partners

Door de jarenlange succesvolle samenwerking besloot het Eco-Runner Team om bij Teesing in Rijswijk op werkbezoek te gaan om meer inzicht te vergaren in de geschiedenis en activiteiten van het bedrijf (zie de blogpost van het bezoek van het Eco-Runner Team aan Teesing op de website van het team). Het werd duidelijk voor het team dat Teesing, dat begon als leverancier van plaatmetaal geëvolueerd is naar een partner die meedenkt met de klant en effectief kan inspelen op alle technische behoeften van afnemers, ook al moet er een compleet nieuw component of product worden ontworpen.

WATERSTOF ALS SCHONE BRANDSTOF VAN DE TOEKOMST

Doordat waterstof belangrijke voordelen heeft als brandstof is het aantrekkelijk om de technische ontwikkeling eromheen te volgen en in beweging te houden. Waterstof is schoon en de verbranding ervan is CO2 neutraal. Daardoor is het duurzaam, en bij verbranding komt relatief veel energie vrij. Teesing heeft enkele jaren geleden een  eigen vulsysteem ontwikkeld dat gebruik maakt van hydraulica en dat minder energieverspilling in de hand de hand werkt, wat vaak een probleem is bij de ‘pre-cooling’ die nodig is voor de verplaatsing van waterstof binnen de composiet opslagtank. Op het gebied van waterstoftechnologie heeft Teesing dus ook een . Verder is Teesing betrokken bij een landelijk platform voor bedrijven en overheden die zich bezighouden met waterstoftechnologie. Op die manier doet Teesing mee aan de energietransitie, die het gebruik van schonere brandstoffen inhoudt.

DE SHELL ECO-MARATHON IN 2018

Vandaar ook dat Teesing nauwlettend de prestaties van het Eco-Runner Team gaat volgen in juli, wanneer het team meedoet aan de Shell Eco-Marathon. Het Eco-Runner Team doet al sinds 2008 met auto’s die op waterstof rijden mee aan de Shell efficiency-race, waarin het gaat om zoveel mogelijk kilometers maken met zo weinig mogelijk brandstof. In 2018 hoopt het team zelfs 4.000 km af te leggen op het equivalent van 1 l benzine. Het Delft Eco-Runner team heeft in voorgaande jaren goed gepresteerd, met name de eerste plaats in 2015. Uiteraard is een evenement als deze, met zijn extreem efficiënt ontworpen voertuigen een uitstekende manier om de aandacht te trekken voor waterstoftechnologie.

 

 Ecorunner fuel cellTU Delft Eco-runner waterstof-race